O planejamento para execução da recuperação da ponte Barcelos Martins entrou na sua etapa final de estudos. Nesta segunda-feira (27), engenheiros consultores da Secretaria de Estado de Cidades foram recebidos por equipes técnicas da Prefeitura para dar sequência ao trabalho.
O subsecretário municipal de Ordenamento Urbano, Mariel Lima de Oliveira, acompanhou a visita dos engenheiros. “Desde o primeiro momento, o prefeito Frederico Paes determinou que fizéssemos o possível para resolver o problema no menor tempo possível, devido à necessidade que a população tem de utilizar a ponte. Viemos mantendo o monitoramento estrutural de alinhamento e nivelamento. E também foi feito no leito do Rio Paraíba a batimetria, a sondagem de solo. Ou seja, todos os elementos necessários a instruir o projeto de recuperação foram enviados para a engenharia da Secretaria de Cidades para que seja iniciada a etapa final de estudos para a recuperação da ponte”, disse.

Segundo Mariel, a proposta é realizar a recuperação total da ponte. “O importante é que nós temos que pensar que a gente não pode hoje ficar isoladamente apenas nesse ponto em que aconteceu o cedimento. Nós vamos tratar essa ponte para a recuperação, o reforço, de todos os pilares de sustentação e também de toda a estrutura”, comentou.
Consultor da Secretaria de Cidades, o engenheiro de Pontes e Viadutos Paulo Massa explicou a proposta apresentada. “Um dos pontos mais importantes é a segurança de quem passa por cima da ponte. Então, a proposta junto com a Secid é pegar todas as fundações da ponte e dar a mesma solução, que é estabilizar primeiro os pilares da ponte, depois entrar com o processo de içamento e recuperação estrutural de toda a ponte”.
A vistoria também foi acompanhada pelo engenheiro de Estruturas Luiz Eduardo Cardoso e por equipes da Secretaria Municipal de Defesa Civil. “Nesse trabalho nós estamos sugerindo uma análise por amostragem laboratorial para que essa estrutura tenha durabilidade. A norma da ABNT é clara, chama-se NBR 15.575, que é a norma de durabilidade e desempenho. Importante é você ter durabilidade na estrutura, então, identificar o local determinante do processo corrosivo, que é sempre progressivo, é fundamental”, disse Luiz Eduardo.
Rotas alternativas para pedestres e ciclistas
O Instituto Municipal de Trânsito e Transporte (IMTT) e a Guarda Civil Municipal (GCM) se reuniram na última quarta-feira (22) para avaliar as medidas mitigadoras relativas à mobilidade e segurança, principalmente das pessoas, em relação ao uso das rotas alternativas uma vez que a Ponte Barcelos Martins segue interditada por conta de um recalque em um dos pilares.
O presidente do IMTT, Álvaro Oliveira, ressaltou a importância da conscientização das pessoas, principalmente pedestres e ciclistas, para seguirem as devidas orientações. “É bom que se diga que o trânsito está totalmente impedido na ponte Barcelos Martins, mais conhecida como a ponte de ferro. As pessoas não devem tentar acessar ali devido ao risco. Ficou definido aqui na nossa reunião que as ações vão ser intensificadas, acionando até outras secretarias para aumentar esse fechamento porque as pessoas estão indo desparafusar aqueles tapumes que ali estão”, comentou.

Já o comandante da GCM, Wellington Levino, destacou que os agentes seguem na orientação dos transeuntes. “A Guarda Civil Municipal mantém regular a sua atividade no local e nós pedimos a compreensão de toda a população na condição de se manter em local seguro, não se expor ao risco atravessando o viaduto Leonel Brizola, onde as pessoas ainda tentam atravessar a pé ou de bicicleta. Mesmo tendo equipes da Guarda no local, temos detectado que muitas pessoas tentam fazer essa travessia. Nós pedimos a compreensão de todos porque ali não é apenas uma interdição para poder evitar que as pessoas passem. A Guarda está no local para poder garantir a preservação da vida”, disse.
Desde quando a travessia da ponte Barcelos Martins foi interditada, no dia 28 de fevereiro, a Prefeitura orienta o uso de rotas alternativas para pedestres, ciclistas e motociclistas, como as pontes Saturnino de Brito (da Lapa) e Alair Ferreira, além da General Dutra.
“Nós temos as outras pontes que são regulares, que é a ponte Alair Ferreira e a ponte da Lapa, onde é possível atravessar a pé e de bicicleta. Nós sabemos que nós estamos vivendo um momento crítico, mas todas as providências estão sendo tomadas junto ao Estado para poder fazer a recuperação da ponte Barcelos Martins”, comentou Levino.