Bernardo Figueiredo atende a Rosinha no novo traçado da BR 101

Com a autorização da Agência Nacional dos Transportes Terrestres (ANTT) para a mudança no projeto do contorno da BR-101 e a duplicação da rodovia no trecho urbano entre Ururaí até as proximidades da Avenida Alberto Torres, o novo traçado passará mais perto dos empreendimentos que estão se instalando na região, como o Super Porto do Açu e o Complexo Logístico e Industrial Farol-Barra do Furado.
   
Nesta sexta-feira (15),  o presidente da ANTT, Bernardo Figueiredo, esteve em Campos, para anunciar a autorização da mudança no projeto do contorno da BR-101, a duplicação da rodovia entre Rio Dourado até a divisa com o Espírito Santo, além da cessão ao município entre o distrito de Ururaí, na entrada da cidade, até o Aeroporto Bartholomeu Lizandro. Deste trecho municipalizado, fora dos investimentos da ANTT, a Prefeita Rosinha vai duplicar entre Ururaí às proximidades da Avenida Alberto Torres.
   
A prefeita explicou que, com o novo contorno na entrada da cidade, sendo pelo lado Leste do município, o trecho urbano da rodovia deixa de ser uma BR. O contorno será feito na região da Baixada Campista, pela Estrada dos Ceramistas, passando por Martins Laje, próximo ao Super Porto do Açu e do Complexo Logístico e Industrial Farol-Barra do Furado, seguindo até a Usina São João e saindo perto de Travessão, em pista dupla.
  
Bernardo Figueiredo lembrou que uma das primeiras informações que teve quando assumiu a ANTT foi que havia um erro no traçado da BR. “Venho aqui com muito prazer, porque esta é a nossa obrigação. A concessionária é um instrumento de prática de políticas públicas, mas quem sabe as necessidades reais do município é o poder público local e temos que ser aderentes a isso”, destacou Bernardo Figueiredo, acrescentando que a concessionária que administra a pista já está autorizada a iniciar os trabalhos no novo contorno.
   
A prefeita iniciou a reunião lembrando que, nesta quinta-feira (14), esteve com o empresário, Eike Batista, presidente do Grupo EBX, que concordou em modificar o traçado do corredor logístico do Super Porto do Açu. “O traçado anterior ia isolar as comunidades da Tapera e de Ururaí. Sugerimos que o traçado seja depois de Ururaí com projeto de viaduto”, informa a prefeita, ressaltando o grande número de veículos trafegando pela rodovia e de vagões na ferrovia, que corta a pista para escoamento da produção.